Da sapere

Il ripartitore di carica standard a diodi provoca una caduta di tensione di circa 0,6 volt, qualunque sia la corrente che lo attraversa. Le batterie hanno bisogno di una tensione compresa tra 14,4 e 15 volt per essere ricaricate correttamente (per ottimizzare la fine del ciclo ed arrivare al 100% della carica). Se si interpone un ripartitore standard fra un alternatore che fornisce 14,2 volt e le batterie si avrà ai poli di queste ultime 13,6 volt insufficienti per una ricarica al 100%. Per rimediare a questo difetto vi proponiamo dei ripartitori elettronici senza caduta di tensione. Se volete una ricarica ottimale, orientatevi verso questi modelli. Un ripartitore di carica è tarato per una corrente massima, deve essere scelto di conseguenza. Per esempio, con un alternatore da 70 A il ripartitore deve, come minimo, essere tarato per questa corrente.